por Eduardo Rincón*
La rueda de auxilio.
La rueda de auxilio es como esos chicos que solo entran al equipo cuando otro jugador esta tan gravemente herido que no hay posibilidad de evitar el reemplazo. Antes de sacar al buen jugador del equipo, se le revisa la pinchadura y se trata de seguir adelante con él por un tiempo más hasta que termine el partido, pero la realidad es que es en vano.
El conductor saca entonces la rueda de auxilio de su cautiverio y la coloca en el lugar necesario, sin previo aviso ni la vestimenta adecuada. La rueda sabe que es su oportunidad de demostrar su habilidad, y hace lo mejor posible.
A pesar de su rendimiento, el conductor nunca le tiene la fe suficiente, y en una semana encuentra reemplazante definitivo.
La diferencia: las llantas no tienen padres quejosos.
*Eduardo Rincon, de 1975 a 1979, formo parte de la Comision Asesora en el Automovil Club Argentino en la seccion Asuntos Viales Metaforicos y Transito Figurativo.
La rueda de auxilio.
La rueda de auxilio es como esos chicos que solo entran al equipo cuando otro jugador esta tan gravemente herido que no hay posibilidad de evitar el reemplazo. Antes de sacar al buen jugador del equipo, se le revisa la pinchadura y se trata de seguir adelante con él por un tiempo más hasta que termine el partido, pero la realidad es que es en vano.
El conductor saca entonces la rueda de auxilio de su cautiverio y la coloca en el lugar necesario, sin previo aviso ni la vestimenta adecuada. La rueda sabe que es su oportunidad de demostrar su habilidad, y hace lo mejor posible.
A pesar de su rendimiento, el conductor nunca le tiene la fe suficiente, y en una semana encuentra reemplazante definitivo.
La diferencia: las llantas no tienen padres quejosos.
*Eduardo Rincon, de 1975 a 1979, formo parte de la Comision Asesora en el Automovil Club Argentino en la seccion Asuntos Viales Metaforicos y Transito Figurativo.
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